1833 dalla A alla Z

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Zolfo: 55 tarì al cantaro!

• Dal 1815 l'esportazione di zolfo ebbe un enorme aumento causato dall'incessante domanda di fabbriche per produzione di acido solforico (per lo più inglesi e francesi).
• La sicilia era tra i primi paesi europei per l'esportazione di zolfo (miniere di Caltanissetta, Enna e Agrigento). Lo zolfo era il prodotto isolano maggiormente esportato.
• Nel 1833 il prezzo raggiunse il massimo storico, 55 tarì al cantaro (80 kg), circa 208 Lire.
• Ma già alla fine di tale anno, dati gli alti costi di trasportazione e manodopera, il prezzo calò vertiginosamente. Altro fattore che portò alla crisi fu la sovrapproduzione. 

Pesatura e caricatura dello zolfo nei carretti nella zolfara Iuncio Testasecca di Caltanissetta.

Trasoprto zolfo tramite carrelli.

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La Cooper Industries

Cooper Industries, Mt Vernon 1833

• La Cooper Industries, fabbrica fondata nel 1833 dai fratelli Charles e Elias Cooper. Situata in Ohio cominciò la sua attività come fonderia. Si producevano aratri, abbeveratoi,caldaie e stufe. 
• Dopo la metà dell'800 la società passò alla produzione di macchine a vapore (ricordiamo che in tali anni in America si stava affermando sempre più il trasporto ferroviario). Proprio durante questo periodo l'azienda sviluppò il motore a trazione Cooper. 

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            La Cooper Industries oggi.

Libro dell'anno 1833

Il libro in questione si intitola "Experiments and Observations on the Gastric juice and the Physiology of Digestiom", pubblicato nel 1833 dal medico statunitense William Beaumont, il quale scoprì i processi digestivi umani.



Le ricerche e scoperte di Beaumont sono state possibili grazie all'aiuto di Alexis St. Martin, un ragazzo soccorso sul campo di battaglia (Beaumont era nell'esercito come assistente chirurgo). Il giovane, sopravvissuto ai colpi di arma da fuoco, rimase con un buco nello stomaco che non riusciva a rimarginarsi completamente. Quindi decise di fare da cavia per gli esperimenti del chirurgo che, rimuovendo le bende di protezione della ferita, poteva indagare in modo diretto sui processi digestivi. Dopo anni di ricerca, Beaumont quantificò la diversa velocità di digestione degli alimenti e studiò il funzionamento dei succhi gastrici alle diverse temperature.

Industria farmaceutica

    Capsule di gelatina

1. Nel 1833, il farmacista francese Mothes brevetta le capsule di gelatina molle (che verranno in seguito sostituite da quella a gelatina rigida). Venivano preparate immergendo uno stampo a forma di oliva in una soluzione calda di gelatina contenente zucchero e gomma acacia. Il film ottenuto veniva staccato, essiccato, riempito e successivamente sigillato con una goccia di soluzione di gelatina.
2. Sempre in tale anno, nel campo della biotecnologia viene scoperto il nucleo delle cellule.

Preparazione moderna delle capsule a gelatina molle.

Scoperta astronomica

cometa Dunlop. Anni di scoperta 1833

Il 1° ottobre 1833 l'astronomo James Dunlop scoprì una cometa non periodica, chiamata in seguito cometa Dunlop. In linguaggio astronomico è indicata con la sigla C/1833 S1.

Trasporti nel 1833

                                                       1.    Ferrovie nel mondo

• Negli Stati Uniti venne costruito il primo tunnel ferroviario, lo Staple Bend tunnel. Venne completato nel Giugno del 1833.

• Friedrich List: unione doganale tra gli stati tedeschi. (Per altre info clicca qui)

• Muhammad Ali  nel 1833 voleva costruire una ferrovia che collegasse Suez e Il Cairo per migliorare il transito tra l'Europa e le indie. Ma il progetto, a causa di pressioni francesi che volevano costruire un canale, fu abbandonato.

• A Nizhny, in Russia, nel 1833 viene costruita la prima locomotiva russa la quale entrò in funzione nella prima strada ferroviaria russa (lunga appena 2 km) con lo scopo di facilitare il lavoro in una miniera degli Urali.

• Viene fondata la Great Western Railway, compagnia ferroviara britannica che collegava Londra con il sud-ovest dell'inghilterra e gran parte del Galles.

• In Lombardia, si sentiva l'esigenza di costruire ua rete ferroviaria. A tal scopo , nel 1833, venne presentata una prima istanza per la costruzione di una strada  ferrata che collegasse Milano a Como. Ma non vi fu un approvazione sino al 1835.

                                                      2.   Primo autobus a vapore

• Il 22 Aprile 1833 l'azienda di trasporti inglese Omnibus mette a disposizione dei cittadini un autobus a vapore, chiamato L'Enterprise. Svolgeva un servizio regolare tra London Wall e Paddington. E' stato il primo servizio a vapore regolare, e il primo veicolo a propulsione meccanica.